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女生视角看微蓝7:这蓝色爱了

时间: 2024-03-10 18:51:53   来源:乐鱼官网

  说得含蓄点,笔者经常自诩地道重庆辣妹子,说得直接一点,笔者是不折不扣的女汉子,别说饮水机换水了,什么除挡风玻璃油膜啊,换空调滤清器、换备胎啊,都是自己动手,以致于朋友见了都说,别穿裙子了,气质不合觉得别扭。其实并不是要自黑,是百思不得其解,这样的女汉子是还不够虎吗,竟然爱上了别克全新纯电SUV微蓝7)。

  持续关注《车业杂谈》的朋友很容易发现,笔者探店原本是奔着昂科威S)去的,为何会被微蓝7搞乱了心绪呢?看到微蓝7的第一眼,笔者的记忆被拉回到2013年,那是同一种触电的感觉。

  2013年,是小型SUV在市场持续发酵的一年,也是笔者刚出象牙塔入行汽车媒体,有机会接触不同试驾车的时候,偏偏在群车中相中了昂科拉)。当年,整个SUV市场的选择无法跟当下丰富的产品矩阵相提并论,像昂科拉这样精致小巧又有品味的车型,一定是职场女性的心头好。而微蓝7在笔者眼里,就像是当年的昂科拉,简洁精致的外观造型,以及微蓝系列的“别克蓝”专属车身配色,足以深深吸引看颜值的女性朋友,至少拿着照片问了办公室的女性同事,都是好评的。

  1.目前关注该车的人仅为年轻女性,意向用户数量单薄,关注度也与燃油车不在同一水平;

  2.新车目前没有优惠,虽然是SUV车型,但纯电车型的身份在重庆地区暂时还不吃香。

  无论是车身颜色还是用车场景,微蓝7都明显是女生的主打菜,时尚清新又十分耐看,甚至炎夏开出去,都能散发着一股清凉和环保,意向用户单薄?这让眼前一亮的笔者,很是费解。

  更加简洁的飞翼式造型,与封闭格栅配合,加上3D立体几何切面图案点缀,线条处理干净利落,未来感、精致感double十足。光导式LED饰条与回旋式LED日间行车灯,保持整体感的同时又拉宽了车头的视觉,最重要是个性而时尚,很符合当下年轻人的审美。不仅是头灯,贯穿式的尾灯时下流行更与前脸呼应,包括尾部简洁的风格和雕塑美学勾勒出的立体感,亦如此。

  车身侧面丰富而不犀利的线条,凸显车身的设计感,营造出的悬浮式车顶也让这台SUV更符合职场女性的气质,从肤白貌美的行政文秘到霸气外漏的菁英骨干,这样的风格谁都能轻松驾驭。

  车身尺寸方面,微蓝7长/宽/高分别为4264/1767/1618mm,轴距2675mm,相比昂科拉,轴距长了105mm,小型SUV的轮廓拥有紧凑型SUV的轴距,得益于通用全世界电动车平台,微蓝7出色的身体比例就此出炉。

  不光好看,越来越理性的消费者选择颜值和实用性并存的车型是趋势。微蓝7的充电口设计在主驾室侧前翼子板处,集成了快充和慢充于一体。官方称,正常天气特征情况下,60分钟充电续航379km,30分钟充电续航213km,而且可即插即充、可延迟充电,可省钱充电。充电方便,微蓝7续航里程原本就已达500公里,日常通勤完全足够,甚至还可以周末周边小旅游一下,实用场景也比较多元化。所以,目前关注微蓝7的重庆妹儿不多,到底是怎么回事呢?

  除了续航表现不错,新车还保持了以驾驶员为中心的环抱式内饰设计,金色饰条提升内部精致,并采用昂科威S同款的按键式换挡,节约空间的同时又更符合纯电车型的气质,还带着一丝豪华和新意,很别克。更有意思的是,前排扶手箱位置的杯架储物空间,大小可调节,很适合爱带不一样的尺寸保温杯出行的女性朋友,去掉隔离板,这里还变成了多变的更大的储物盒。而这一些细节,是很多跑在前面的纯电车型并不看重的。

  座椅可电动调节,带加热通风功能。女性上班族需要美美的,大热天除了能吹着空调,后背也应保持凉爽优雅,微蓝7很舒适。

  8英寸的液晶仪表显示屏和10英寸触摸屏,保证了时下主流基因的传承。而10英寸大屏集成了别克最新的eConnect智能互联科技,更多的功能能通过百度语音助手完成。

  此外,微蓝7多媒体系统支持苹果CarPaly和百度Car Life,并配有无线Car Play功能。在辅助驾驶方面,流媒体后视镜、ACC全速域自适应巡航系统、车道偏离报警系统、盲区监测系统等实用主动安全配置,都不落下。热度不够,难道是重庆妹儿突然转了性子?

  1.重庆地区因为地势影响且不限牌,对纯电车型来说,消费者接受度不及北上广那么高;

  2.新车仅提供两款车型供选,补贴后售价分别为17.98万元和19.98万元,选择区间比较少;

  3.新车主打时尚,如果是年轻人的第一台车,或许终端后期有些优惠相对吸引力会更大;

  4.整个微蓝系列摆放的位置,处于展厅的最左边,靠墙,微蓝7更是被淹没在别克品牌众多燃油车产品里,既没有独立的分区,也没有比较显眼的位置,作为旗下第二款纯电车型,同时也是首款纯电SUV车型,这台才上市不久的新车,店内曝光度不足,预计销售压力相对较弱,投入的资源也相对有所倾斜。

  写在最后:合资品牌中推出纯电动小型SUV,别克算是走得比较早一点的,就像当年昂科拉一般。或许还没发力,也或许是地域路况的影响,微蓝7何时能受到更多重庆妹纸的待见,延续昂科拉的神话呢?日子还长,笔者愿意拭目以待。

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