咱们拆了一辆国产宝马X3成果“感人”！

  许多朋友都关怀宝马新X3国产之后，会不会在质量上有改变，所以咱们近期买了一辆新款的国产宝马X3，官方指导价为58.58万元。好了废话不多说，先来看看这辆宝马X3与老款比较有什么改变。

  这辆国产的新X3，外观规划就不点评了，总之比以往进口停产的老款X3，仍是要好看和硬气了一些。

  新X3与老X3在外观上最大的差异便是前雾灯规划，原先的圆形灯，现在变成了一个线条灯，而且全系标配LED大灯组。

  新X3的尺度为4717x1891x1689毫米，轴距为2864毫米。比较老款来说，在尺度上并没什么太大改变，轴距尽管有所增加，也仅仅是多了54毫米。

  新X3的起步装备相对来说仍是比较高，全系标配了电动后尾门，感应敞开功用只要高配才有，其它车型能够选装。

  后备箱内部缩短挡板，拆开之后能够收纳到地板下方，可是拆开方法有些不同，需求你按下右侧一个按钮机关，缩短挡板才干卸下来。

  与一切的宝马相同，后备箱地板下面没有备胎，只要一个储物格和工具包，放一些常备的小物品仍是没问题的。

  由于咱们这辆车是运动版别，所以装了“丁字裤方向盘”，而且方向盘下端印着“M”字样，表明运动套件版别。

  顶配车型装备了全液晶仪表盘，全体规划与新5系保持一致，其他车型能够选装。

  新X3全系标配了10.25英寸的液晶触控屏，高配版支撑手势操作，其他车型标配GPS导航、车载蓝牙、前后驻车雷达、倒车印象，可是全景360度印象只要高配车型具有，其他车型也能够选装。此外，还支撑无线CarPlay功用。

  空调按键下方的储物格，带有无线充电功用，不只仅能够为手机（支撑此功用的手机）充电，还能够为智能钥匙充电。

  新X3供给了运动、舒适、经济以及自适应四种驾驭形式。全系标配四驱体系、定速巡航、主动泊车、上坡辅佐、陡坡缓降、主动驻车、发动机启停等功用。

  后排座椅支撑4/2/4份额放倒，中心座椅靠背独自放倒，可放置一些较长的物品，比方滑雪板、冲浪板等。

  新X3全系都是标配了B48系列的2.0T发动机，分为低（135千瓦）、中（165千瓦）、高（185千瓦），三种功率输出版别，咱们这辆车是高功率版别的2.0T发动机。上限功率为185千瓦，最大马力为252匹，最大扭矩为350牛米。（来历：大飙车（dabiaoche））

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